
Inversor para elevadores IDEEI 11LIFT em versões de malha aberta e malha fechada de 2,2kW a 37kW, com ramos verificados de 220V e 380V, funções de movimento de elevador, RS485, frenagem e resgate por UPS.
A plataforma 11LIFT abrange tanto o controle vetorial sensorless de malha aberta (SVC) quanto o controle vetorial com realimentação de malha fechada (FVC) na mesma faixa de 2,2-37kW, juntamente com funções de freio, contator, proteção e resgate específicas para elevadores. A versão de malha aberta não requer realimentação do encoder e oferece torque de partida de 180% a 0,5Hz, faixa de ajuste de velocidade de 1:100 e precisão de estabilidade de velocidade de ±0,5%; a versão de malha fechada soma a realimentação do encoder para maior precisão. As linhas de corrente exatas estão verificadas até 15kW a 380V; as faixas de ramo do catálogo abrangem potências adicionais que requerem confirmação do pedido exato.
O feedback do encoder permite alta precisão em baixa velocidade e torque controlado para o movimento do elevador.
As funções de curva S, pré-torque e viagem direta permitem partidas, viagens e nivelamentos suaves quando corretamente comissionadas.
Saídas e proteções específicas para elevadores coordenam o inversor com o sistema de controle e segurança mais amplo.
Projetos com motores PMSM e assíncronos exigem os parâmetros correspondentes do motor, do encoder e da interface PG.
Controle vetorial sensorless sem realimentação do encoder para motores assíncronos adequados. Oferece torque de partida de 180% a 0,5Hz, faixa de ajuste de velocidade de 1:100 e precisão de estabilidade de velocidade de ±0,5%, e não requer cartão PG.
Este link cobre as duas versões do IDEEI 11LIFT – a versão de malha aberta e a versão de malha fechada – na mesma faixa de potência, 2,2-37kW. A versão de malha fechada oferece maior precisão de controle e funcionamento mais suave, e deve ser usada com um cartão PG (o cartão PG é cobrado separadamente).
| Version | Control mode | PG card | Typical use |
|---|---|---|---|
| Open-Loop | Sensorless vector control without encoder feedback; 180% startup torque at 0.5Hz; 1:100 speed adjustment range; +/-0.5% speed stability accuracy | – | Passenger elevators, Cargo elevators, Villa elevators, Hospital lifts, Elevator modernization, Control-panel and OEM projects |
| Closed-Loop | Feedback vector control with matching encoder and PG card; 200% startup torque at 0Hz; 1:1000 speed adjustment range; +/-0.05% speed stability accuracy | Necessária (preço à parte) | Passenger elevators, Cargo elevators, Villa elevators, Hospital lifts, Elevator modernization, Control-panel and OEM projects |
A tabela separa dados publicados verificados de escolhas dependentes do projeto. Selecione o produto pelas classificações elétricas e condições de aplicação; não selecione apenas pelo valor de potência do título.
| Ramificação / modelo publicado | Potência (kW) | Corrente de entrada (A) | Corrente de saída (A) | Status dos dados |
|---|---|---|---|---|
| 11LIFT 2.2kW 380V | 2.2 | 6.5 | 5.1 | Manual verificado |
| 11LIFT 3.7kW 380V | 3.7 | 10.5 | 9.0 | Manual verificado |
| 11LIFT 5.5kW 380V | 5.5 | 14.8 | 13.0 | Manual verificado |
| 11LIFT 7.5kW 380V | 7.5 | 20.5 | 18.0 | Manual verificado |
| 11LIFT 11kW 380V | 11 | 29.0 | 27.0 | Manual verificado |
| 11LIFT 15kW 380V | 15 | 36.0 | 33.0 | Manual verificado |
| 11LIFT 18.5-37kW 380V branch | 18.5-37 | Confirmar | Confirmar | Faixa do catálogo; modelo exato necessário |
| 11LIFT 3.7-7.5kW 220V branch | 3.7-7.5 | Confirmar | Confirmar | Faixa do catálogo; modelo exato necessário |
| Item | Especificação verificada |
|---|---|
| Ramificações publicadas do catálogo | CA 3F 220-240V: 3,7-7,5kW; CA 3F 380-440: 3,722 |
| Tensão detalhada do manual | Trifásica 380V, faixa 380-440V |
| Modos de controle | SVC e FVC |
| Torque de partida | 180% a 0,5Hz SVC; 200% a 0Hz FVC |
| Comunicação | RS485 |
| Suporte de motor | Assíncrono e PMSM com a configuração correta |
| Operação de emergência | Funções de bateria 48V e UPS documentadas |
Uma cotação confiável requer o perfil operacional completo, não apenas a potência nominal. A IDEEI analisa tensão, corrente, dados de fonte ou motor, regime, ambiente, opções necessárias e destino em conjunto, para que a configuração final, acessórios, dispositivos de proteção e escopo comercial possam ser definidos claramente.
O inversor ou controlador integrado é apenas uma parte do sistema de controle e segurança do elevador. Circuitos de porta, freio mecânico, cadeia de segurança, limites finais, energia de resgate e controles de inspeção continuam sendo responsabilidades do sistema. Comissione os dados do motor e as interfaces do encoder somente com a cabine travada e pessoal qualificado presente. Verifique a energia de frenagem, o regime do resistor, a sequência dos contatores e o código local de elevadores antes do serviço de passageiros.
A instalação e o comissionamento devem ser realizados por pessoal elétrico qualificado. Isole todas as fontes de energia antes da fiação, verifique as funções dos terminais conforme o manual atual, forneça dispositivos de proteção e aterramento, e aplique as orientações de derating publicadas para altitude, temperatura, invólucro e comprimento de cabos. Os dados da página do produto auxiliam na seleção preliminar e não substituem a engenharia do projeto nem a conformidade com normas locais.
O suporte de motores depende do modo de controle 11LIFT de malha fechada e do hardware selecionados. Envie a placa do motor e os detalhes do encoder para confirmar o modelo correto, o cartão PG e o procedimento de ajuste.
O controle vetorial de malha aberta estima a operação do motor sem feedback do encoder. O controle vetorial de malha fechada usa um encoder compatível e interface PG para maior desempenho em baixa velocidade e velocidade zero.
As funções de resgate por UPS ou bateria dependem da série e do projeto. A potência de emergência, a fiação, a lógica de percurso, os contatores e os requisitos locais de segurança devem ser projetados como um sistema completo.
Não. A corrente nominal do motor, a carga do elevador, a velocidade, o regime, a energia de frenagem, o tipo de motor, o encoder, o comprimento do cabo e as condições ambiente afetam a seleção final.
Envie a placa do motor, o tipo de elevador, a carga, a velocidade, a altura de percurso, a quantidade de andares, o encoder, a disposição do freio, as informações do painel de controle, a quantidade e o destino.
Envie os dados elétricos e de aplicação necessários, quantidade e destino. Nossa equipe confirmará o modelo adequado, opções e escopo da cotação.
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