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00 — INVERSOR PARA ELEVADORES

Inversor para Elevadores IDEEI Z3300-P (Malha Aberta) e D3300-P (Malha Fechada) 2,2-37kW

2.2kW3.7kW5.5kW7.5kW11kW15kW18.5kW22kW30kW37kWZ3300-PD3300-P220V380VOpen LoopClosed LoopRS485
In Stock Price on Request MOQ 1 UNIT

Inversores para elevadores IDEEI Z3300-P (malha aberta, 2,2-37kW, ramos 220-240V / 380-480V) e D3300-P (malha fechada, 3,7-37kW, CPU dupla com cartão PG removível) em uma única página de seleção, com controle vetorial sem encoder (SVC) ou com realimentação (FVC), RS485 e E/S para elevadores.

  • F01Open-loop vector control without encoder feedback (Z3300-P)
  • F02220-240V branch: 2.2-7.5kW (Z3300-P); 380-480V branch: 3.7-37kW (Z3300-P)
  • F03Closed-loop vector control with encoder feedback (D3300-P); branches 220-240V 3.7-7.5kW / 380-480V 3.7-37kW
  • F04200% startup torque at 0Hz under FVC (D3300-P)
  • F05Dual-CPU design and comprehensive trip diagnostics (D3300-P)
DOC DS-DESCSERIES INVERSOR PARA ELEVADORESREV 2026-A
IDEEI · Controlee de Movimento para Elevadores

Inversor para Elevadores IDEEI Z3300-P (Malha Aberta) e D3300-P (Malha Fechada) 2,2-37kW

O Z3300-P é um inversor dedicado para elevadores em malha aberta, para cargas e passageiros, com controle vetorial sem encoder, RS485 e E/S orientada a elevadores.

2.2-37kWVetorial malha abertaRamificações 220-480VRS485

Principais características e benefícios

Controlee vetorial sem encoder

Controlee vetorial sensorless reduz hardware de realimentação para motores assíncronos adequadoshronous elevator applications.

Curvas de velocidade flexíveis

Velocidades predefinidas e aceleração/desaceleração em curva S suportam aplicaçõesn-specific motion profiles.

Lógica de proteção para elevadores

Funções de proteção de freio, contator, sobrevelocidade, desvio de velocidade e motortions support system integration.

Comunicação e E/S

Funções RS485 e E/S escaláveis suportam painel de controle e modernizaçãoon projects where listed.

Seleção verificada do modelo

A tabela separa dados publicados verificados de escolhas dependentes do projeto. Selecione o produto pelas classificações elétricas e condições de aplicação; não selecione apenas pelo valor de potência do título.

Ramificação do catálogo Faixa de potência Fase de saída Controle Código do pedido
Ramificação 220-240V 2.2-7.5kW Trifásico Malha aberta Confirme o modelo exato do pedido
Ramificação 380-480V 3.7-37kW Trifásico Malha aberta Confirme o modelo exato do pedido
220-240V branch 3.7-7.5kW 3-phase Malha fechada Confirme o modelo exato do pedido
380-480V branch 3.7-37kW 3-phase Malha fechada Confirme o modelo exato do pedido
Nota de seleção: Use a faixa da ramificação para comparação preliminar. Confirme a corrente nominal, exact order code, brake resistor and control-panel I/O before publication of an individual power SKU.

Opções de cartão PG para modelos de malha fechada (D3300-P)

Malha aberta versus malha fechada: o Z3300-P estima a operação do motor sem realimentação de encoder nos ramos 220-240V (2,2-7,5kW) e 380-480V (3,7-37kW); o D3300-P usa realimentação de encoder (FVC) para torque de partida de 200% a 0Hz, estabilidade de velocidade de ±0,05%, diagnósticos de CPU dupla e um cartão PG removível.

Os modelos de malha fechada não incluem um cartão PG gratuito; o cartão PG é cobrado separadamente.

Cartão PG Preço (USD)
1387 Encoder Feedback $17
1313 Absolute Encoder (Heidenhain ECN413) $39
ABZ Encoder $19
MCTC-PG-E (SIN/COS, for synchronous motors) $19
MCTC-PG-F1 (Absolute Encoder) $39

Qualquer potência pode ser combinada com os cartões PG acima.

Condições: USD, EXW. Garantia de 2 anos (peças de reposição gratuitas para problemas de qualidade da nossa parte; excluem-se a entrada de água e o uso incorreto). Suporte técnico gratuito.

Especificações técnicas

Item Especificação verificada
Controle platform DSP de alto desempenho
Controle mode Controle vetorial de alto desempenho sem encoder
Comunicação Standard RS485
I/O Scalable I/O port
UPS function Light-load search
Brake unit Catalog states standard built-in unit on 0.4-37kW platform
Opções / configuração do projeto: UPS behavior, I/O expansion, built-in parameters and brake components must be confirmed for the selected model and elevator system.

Aplicações típicas

Passenger elevators
Cargo elevators
Villa elevators
Hospital lifts
Elevator modernization
Controle-panel and OEM projects

Informações necessárias para seleção

  • Traction or door motor nameplate: power, voltage, current, frequency and motor type
  • Encoder type, signal format, resolution and required PG card for closed-loop systems
  • Elevator type, rated speed, load, travel height, floor count and duty cycle
  • Brake coil, braking resistor, UPS rescue supply and safety-chain arrangement
  • Controle interface, I/O count, communication protocol and panel compatibility
  • Site temperature, altitude, cable length, quantity and destination

Uma cotação confiável requer o perfil operacional completo, não apenas a potência nominal. A IDEEI analisa tensão, corrente, dados de fonte ou motor, regime, ambiente, opções necessárias e destino em conjunto, para que a configuração final, acessórios, dispositivos de proteção e escopo comercial possam ser definidos claramente.

Notas de engenharia e instalação

The inverter or integrated controller is one part of the elevator control and safety system. Door circuits, mechanical brake, safety chain, final limits, rescue power and inspection controls remain system-level responsibilities. Commission motor data and encoder interfaces only with the car secured and qualified personnel present. Verify braking energy, resistor duty, contactor sequence and local elevator code before passenger service.

A instalação e o comissionamento devem ser realizados por pessoal elétrico qualificado. Isole todas as fontes de energia antes da fiação, verifique as funções dos terminais conforme o manual atual, forneça dispositivos de proteção e aterramento, e aplique as orientações de derating publicadas para altitude, temperatura, invólucro e comprimento de cabos. Os dados da página do produto auxiliam na seleção preliminar e não substituem a engenharia do projeto nem a conformidade com normas locais.

Perguntas frequentes

Can this drive control both PMSM and asynchronous motors?

Motor support depends on the selected Z3300-P control mode and hardware. Send the motor nameplate and encoder details so the correct model, PG card and tuning procedure can be confirmed.

What is the difference between open-loop and closed-loop control?

Vetorial malha aberta control estimates motor operation without encoder feedback. Closed-loop vector control uses a compatible encoder and PG interface for higher low-speed and zero-speed performance.

Is UPS rescue operation included?

UPS or battery rescue functions are series- and project-dependent. The emergency power rating, wiring, travel logic, contactors and local safety requirements must be engineered as a complete system.

Can the inverter be selected only by motor kW?

No. Rated motor current, elevator load, speed, duty cycle, braking energy, motor type, encoder, cable length and ambient conditions all affect final selection.

What should be sent for a quotation?

Send the motor nameplate, elevator type, load, speed, travel height, floor count, encoder, brake arrangement, control-panel information, quantity and destination.

Seleção de engenharia e pedidos em volume

Envie a placa de identificação. Nós dimensionamos o inversor.

Envie os dados elétricos e de aplicação necessários, quantidade e destino. Nossa equipe confirmará o modelo adequado, opções e escopo da cotação.

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